Tin tức

Khi xe điện (EV) ngày càng phổ biến trên toàn thế giới, nhu cầu về vật liệu nhẹ và chắc chắn trong sản xuất của chúng đang tăng lên. Hợp kim đùn nhôm đã nổi lên như một bước ngoặt trongngành công nghiệp ô tô,vì chúng mang lại nhiều lợi ích như tăng cường độ bền kết cấu, giảm trọng lượng và tăng hiệu quả năng lượng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá một số ứng dụng sáng tạo của hợp kim đùn nhôm trong EV, đặc biệt là trong khay pin, lan can và khay tấm làm mát.

Nguồn: Constellium

Khay đựng pin và lan can

Vấn đề chính đối vớikhay đựng pinlà vật liệu phải có hiệu suất toàn diện tuyệt vời và giá cả hợp lý và chấp nhận được. Trong điều kiện hiện tại, nhôm là vật liệu được ưa chuộng nhất, vượt trội hơn thép và vật liệu composite nền nhựa gia cường sợi carbon (CFRP).

Hầu như tất cả các công ty sản xuất thiết bị xe nguyên bản đều sử dụng nhôm đùn để sản xuất khay pin, chẳng hạn như BMW, Audi Group, Volvo, v.v. Đồng thời, một số công ty rất quan tâm đến khay pin ván trượt hoàn toàn bằng nhôm của Tesla làm bằng nhôm đùn và đã làm theo, chẳng hạn như khay xe điện i20 của BMW, khay xe điện e-tron của Audi, Pallet cho dòng xe điện EQ của Daimler, v.v. Khay ban đầu của Audi được làm bằng các bộ phận hợp kim nhôm đúc khuôn, nhưng hiện đã được thay thế bằng nhôm đùn. Khay pin cho BEV và PHEV của hãng cũng được làm bằng nhôm đùn.

Điều đáng chú ý là một số công ty từng sản xuất pallet từ thép hiện đang chuyển sang nhôm. Ví dụ, xe điện Leaf EV của Nissan Motor Company từng sử dụng thép để làm khay đựng pin, nhưng đã chuyển sang nhôm đùn vào năm 2018; Volkswagen luôn có sở thích đặc biệt với khay đựng pin bằng thép, nhưng khay đựng pin xe điện BEV mới của hãng cũng tuân thủ Xu hướng này đã dẫn đến việc sử dụng nhôm đùn; AkelMittal đã quyết định sử dụng thép cường độ cao cho cấu trúc thân xe của xe Tesla Model 3, nhưng sau đó phát hiện ra rằng thân xe cấu trúc thép không khớp với kết nối của khay đựng pin bằng nhôm, vì vậy đã thay đổi thành thân xe bằng hợp kim nhôm.

Khay làm mát bằng nhôm sáng tạo

Năm 2018, Trung tâm công nghệ đông đặc tiên tiến Brunel của Constellium đã phát minh ra một thiết kế khay mới có tên là “nhôm lạnh”, có hiệu suất làm mát mạnh mẽ cho bộ pin. Với thiết kế này, không cần kết nối hàn khuấy ma sát nữa. Các thử nghiệm đã chỉ ra rằng tấm làm mát được kết nối chặt chẽ và sẽ không bị rò rỉ, đồng thời, kết nối đơn giản và nhanh chóng. Khi thử nghiệm phương pháp làm mát hỗn hợp, đã thu được hiệu quả làm mát rất khả quan và độ lệch nhiệt độ chỉ là ±2 °C. Do đó, tuổi thọ của bộ pin được kéo dài và hiệu suất an toàn được cải thiện. Một số bộ phận của khay được sản xuất từ ​​nhôm đùn và uốn cong, không khoan hoặc hàn và khối lượng của thiết kế mới giảm 15%.

Liên hệ với chúng tôi để biết thêm thông tin chi tiết.